De esta forma, la obra contemplará el enlace de las vías de las líneas Belgrano (Chaco) y Urquiza (Corrientes), que tienen trochas de distintas dimensiones, y que en la primera se completarán las obras entre Embarcación (Salta) y Rosario (Santa Fe) y desde Avía Terai hasta el Puerto de Barranqueras, en Chaco.
La decisión fue dada a conocer en una reunión que Cano mantuvo con Peppo y su gabinete, que se realizó en la Casa de Gobierno de Chaco, donde luego formalizó el anunció en un encuentro ampliado, en horas de la tarde, que tuvo la presencia de autoridades provinciales, municipales y representantes de entidades empresarias.
El funcionario nacional llegó acompañado por el presidente del bloque de senadores de la UCR, el chaqueño Ángel Rozas; el director del Ferrocarril Belgrano Cargas, Paul Bleckwedel; el subsecretario de Infraestructura, José Azcárate; y el subsecretario de Desarrollo, Ricardo Véliz.
El coordinador del Plan Belgrano aseguró que trabajará junto a todos los gobernadores de la región para establecer las prioridades de cada comunidad.
“De todas las provincias que visitamos con este programa, quiero destacar la predisposición del gobernador Peppo en el trabajo en conjunto con la Nación, es una actitud que muchos gobernadores argentinos deberían imitar”, dijo Cano.
“No se puede construir una Argentina de iguales si no resolvemos los problemas del NEA y NOA”, afirmó luego y sostuvo que “el Plan Belgrano viene a ponerse a la par del gobierno del Chaco para, en conjunto, definir las prioridades”.
En sentido dijo “pretendemos que las obras se ejecuten independientemente de cual fuere el gobierno que esté frente al país” y que “es necesario mejorar la calidad de vida de los habitantes del NEA y NOA. El Plan Belgrano busca terminar con la asimetría que se presenta en la Argentina”.
Por su parte, el gobierno provincial manifestó satisfacción porque Cano “también aseguró” la continuidad de otras obras que están en ejecución como el Segundo Acueducto, el Gasoducto del NEA, redes secundarias y las que llegarán a los domicilios.
La visita del jefe del Plan Belgrano fue considerada “muy satisfactoria” por Peppo, quien dijo que “también importa el compromiso público asumido para la construcción de cinco rutas con una longitud total de 731 kilómetros” en la provincia.
“En materia de desarrollo humano no podemos dejar de mencionar obras claves que atienden a agua potable y saneamiento – salud – vivienda y educación, así como la continuación del segundo acueducto con una extensión de 512 kilómetros”, afirmó el gobernador chaqueño.
A la vez se señaló en materia energética “se avanzará con la extensión de las redes de transmisión y distribución de energía eléctrica para potenciar la radicación de empresas”.
Construcción del segundo puente que une Chaco con Corrientes tiene “gran prioridad” para el gobierno
El jefe de la unidad ejecutora del Plan Belgrano, José Cano, transmitió hoy al gobernador del Chaco, Domingo Peppo, que el proyecto de construcción del segundo puente entre Resistencia y Corrientes “tiene gran prioridad” y que se destinarán 1.000 millones de dólares para financiar el proyecto ejecutivo y la obra que será ferrovial.