Al menos diez personas murieron y 14 más resultaron heridas en la ciudad colombiana de Villavicencio (centro), tras la caída de un puente colgante en predios rurales visitados por turistas y habitantes de la zona, conocida por sus atractivos naturales, y que es una reserva natural llamada Buenavista.
Según información de la Cruz Roja, entre los muertos se encuentran tres niños de 2, 4 y 12 años. “El más reciente reporte que nos entrega el Cuerpo Técnico de Investigación (CTI) de la Fiscalía es que son once los fallecidos y 14 personas las heridas” dijo a Efe por teléfono Eduardo Rozo, presidente de la Cruz Roja de la seccional del departamento del Meta, de la que Villavicencio es capital.
El funcionario detalló que la zona es un bosque que frecuentan caminantes y que en el sector hay precipicios que pueden llegar hasta los cincuenta metros.
Igualmente, agregó que las autoridades están investigando las razones por las cuales las personas cayeron al vacío, aunque testigos del hecho han narrado que el puente colgante, hecho de tablas y cuerdas, al parecer se volteó y se rompió.
Inicialmente, el secretario de Gobierno de Villavicencio, Alexander Gutiérrez, había reportado siete muertos y 13 heridos que fueron atendidos en clínicas y hospitales de la ciudad.
El comandante del Cuerpo de Bomberos del Meta, capitán Fernando Álvarez, dijo a periodistas que el accidente ocurrió en la parte alta de la ciudad y que la emergencia fue atendida por los bomberos, la Cruz Roja, la Defensa Civil, la Policía y los servicios de salud.
Según medios locales, el puente fue construido por las mismas familias que habitan la zona. Miguel Caro, presidente de la Junta de Acción Comunal de la vereda El Carmen, señaló que desde julio había alertado lo que podía suceder en la reserva natural por el alto tráfico de turistas, que en algunos fines de semana alcanza las 13.000 personas.
“Esos puentes colgantes no soportan todo el peso que les ponen, solo lo sostienen tablas y cuerdas podridas y fuera de eso cobran 2000 pesos (unos 70 centavos de dólar) para poder transitar, pero nunca les han hecho mantenimiento”, aseguró Caro al periódico local Llano Siete Días.
